EXT FERRO USD 36 Federgabel fΓΌr Light Bee & E Ride Pro SS
€2.35

Elektrisches Offroad-Bike mit dem Expertenwissen von EXT! Die FERRO Gabel vereint das Know-how und die Erfahrung von EXT aus den Bereichen Mountainbike und Motorsport. Speziell fΓΌr Offroad-MotorrΓ€der abgestimmt, begeistert die FERRO 36 Gabel durch ihre durchdachte Konstruktion und eine Vielzahl innovativer Neuerungen.
In der EXT FERRO USD 36 ist eine “Drop Crown” integriert, die diese Gabel fΓΌr den Einsatz mit 21-Zoll-RΓ€dern optimiert.
HS3-Technologie
Die FERRO USD 36-Gabel verwendet die innovative HS3-Technologie, ein Hybrid-Luftfedersystem. Mit zwei separaten positiven Luftkammern und einer selbstausgleichenden negativen Luftkammer bietet sie unΓΌbertroffene UnterstΓΌtzung in der Mitte des Federwegs. Dies sorgt fΓΌr beeindruckende Empfindlichkeit und Durchschlagschutz, was die Gabel zu einer erstklassigen Wahl fΓΌr anspruchsvolle Fahrer macht.
3-Wege-Verstellbar
Eine hydraulische DΓ€mpferkartusche mit 3-facher Verstellbarkeit, hohem Durchfluss und unabhΓ€ngiger Druck- sowie Zugstufeneinstellung definiert neue Standards fΓΌr die Einstellbarkeit der Gabel. Diese innovative Technologie ermΓΆglicht es jedem Fahrer, die DΓ€mpfungskrΓ€fte individuell an seinen Fahrstil und sein Gewicht anzupassen. Die AnpassungsmΓΆglichkeiten der Gabel an persΓΆnliche Vorlieben sind nun nahezu unbegrenzt.
Gleitbuchsen
Jeder Aspekt des Buchsendesigns wurde sorgfΓ€ltig ΓΌberprΓΌft, um eine reibungsarme LΓΆsung zu schaffen, die die Laufruhe und Empfindlichkeit verbessert, dabei jedoch die strukturelle Steifigkeit beibehΓ€lt.
Das neue DU-Buchsenmaterial in der FERRO USD 36-Gabel ist auf prΓ€zise Toleranzen fΓΌr jede Gabelbaugruppe abgestimmt, um optimal mit dem speziellen EXT-Γl zu funktionieren. Dies gewΓ€hrleistet null Haftreibung und extrem niedrige dynamische Reibungseigenschaften, selbst unter hohen Seitenlasten. Das spezielle DU-FΓΌhrungssystem mit einer superlangen BuchsenΓΌberlappung (CGB, Continuously Guided Bushing System) bietet maximale FΓΌhrung und erstklassige Torsionssteifigkeit. Die perfekte Ausrichtung und das herausragende Gleiten werden durch die Radachse mit Doppelsechskantkopf gewΓ€hrleistet, unterstΓΌtzt von der Doppelkrone aus 7075er Aluminium fΓΌr maximale Torsionssteifigkeit.
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EIGENSCHAFTEN
β neue einschaltbare Traktionskontrolle
β 3 Fahrmodis ECO & DAILY & SPORT
β Voll einstellbares Fahrwerk
β verstecktes Fach unter der Sitzbank fΓΌr LadegerΓ€t oder ZubeΓΆr
MOTOR
HIGH PERFORMANCE BLDC
Der ultraleichte von SUR-RON entwickelte Motor ist einzigartig in seiner Klasse und bietet eine maximal Leistung von 12,5 kW und das in der 125er Klasse.
Der Hochleistungs-Permanentmagnet-Synchronmotor ist ein hervorragendes BLDC Motor, der auf der elektromagnetischen Simulation und der Optimierung der Magnetkreisstruktur basiert und mit langjΓ€hriger Erfahrung im technischen Design konzipiert wurde. Mit Hochleistungs-Permanentmagnetelementen, Vollmaterial und exquisiter Technologie verfΓΌgt der Motor ΓΌber eine hohe Leistungsdichte, eine hohe TemperaturbestΓ€ndigkeit, eine hohe Motordrehzahl, eine breite effiziente Plattform und ein groΓes Ausgangsdrehmoment.
Das mehrstufige Koaxialgetriebe sorgt fΓΌr optimale KraftΓΌbertragung und geradlinigen Kraftfluss. Der drehmomentstarke, luftgekΓΌhlte Motor, bietet ultimativen FahrspaΓ und Sicherheit in jeder Situation und bezwingt sogar GelΓ€nde mit hohen Steigungen.

TECHNIK AUFBAU

PASSENGER SEAT
BATTERY
ELECTRIC MOTOR
CONTROLLER
BRAKES


ULTRA - LEICHTBAU
Fahrzeuggewicht inkl. Akku ca. 87 KG

BESCHLEUNIGUNG
0-50 km/h in nur 2,3 sek

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